近日，市场出现一笔引人瞩目的A轮融资。根据企查查信息显示，9月3日，上海智元新创技术有限公司（下称“智元机器人”）完成了一次A++++++融资，投资方再次扩容，新增了中科创星、慕华资本等投资者。这是智元机器人A轮融资的第六次融资，也是该公司2024年的第三次融资。在这短短不到两年的时间里，智元机器人的融资速度令人印象深刻。

智元机器人的创始人之一彭志辉，在B站拥有超过250万粉丝，名为“稚晖君”。公司在2023年2月成立后，仅一个月就完成了天使轮融资，并且在当年完成了四轮融资，吸引了高瓴创投、比亚迪、上海临港新片区基金、高榕资本等知名资本的关注和投资。

智元机器人是一家专注于人形机器人研发和应用的企业，成立于2023年，落户于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区。公司致力于AI和机器人融合技术的探索，目标是打造领先的具身智能机器人产品及生态。根据企查查的最新信息，智元机器人此次A++++++轮融资新增了LCVPF Holdco Limited、安徽国控慕华股权投资基金合伙企业（有限合伙）、软通动力信息技术（集团）股份有限公司等五家投资机构。

此次融资后，智元机器人的股东名单迎来更新。例如，LCVPF Holdco Limited和软通动力信息技术（集团）股份有限公司均获得了1.4086%的股份。公司注册资本也从645.49万元增加至7637.22万元，显示出各方投资者对智元机器人发展前景的看好。

智元机器人合伙人兼营销副总裁姜青松在今年8月曾对外表示，A轮融资已接近尾声，融资节奏放缓，预计明年初启动B轮融资。目前，公司重心集中在人形机器人的量产和商用上。

回顾智元机器人过去一年的融资历程，它已成为众多知名资本青睐的明星中小企业。从2023年2月成立到3月获得天使轮融资，再到一年内完成五轮融资，《临港新片区2023年企业融资榜单》将智元机器人评为“融资速度之最”、“融资次数之最”和“投资方数量之最”。

值得一提的是，多家汽车制造企业也已看好人形机器人的潜力，并投资智元机器人。其中，比亚迪参与了智元机器人的A++轮融资，目前持有2.5074%的股份，是公司第八大股东。上汽创投和北汽产投也分别在智元机器人的A++++轮和A+++++轮融资中现身投资者名单。智元机器人已成为国内获得车企投资最多的人形机器人创业公司之一。

智元机器人扎根于临港新片区，寻求商业化拓展，而汽车制造业正是人形机器人最早成熟落地的应用场景之一。以马斯克的特斯拉为例，特斯拉计划从明年开始小批量生产人形机器人，并将在工厂部署超过1000个人形机器人来协助人类工作。

为了加速人形机器人向汽车制造等下游领域的规模化应用，智元机器人积极寻求资源支持，不断夯实发展基础。

2022年8月28日，上海临港经济发展（集团）有限公司（简称临港集团）与智元机器人签署战略合作协议，旨在发挥双方在产业和技术的优势，通过合作提升协同效应。

临港集团表示，将开放自身场景和资源，加快智元人形机器人的产品成熟度和商业化应用，覆盖汽车制造、3C制造、物流等行业场景，支持智元机器人从研发到商业化的各个阶段。

随后，智元机器人的研发中心、测试基地和生产制造基地相继落户临港集团园区。2023年2月，双方签署全面深化战略合作协议，将临港打造为上海人形机器人首座量产工厂，并推进智元机器人实现商业化量产。

临港集团旗下的多家子公司也与智元机器人达成合作，采购机器人产品。临港集团还与上海机场集团大数据中心、中国电信上海公司签署合作备忘录，在柔性智造等领域推进人形机器人商业化落地。

2024年8月，智元机器人发布五款商用人形机器人新品，并展示了自主研发的技术成果及具身智能路线图。一年来，智元机器人取得了阶段性突破，实现了通用原子技能的商用应用。

智元团队预计，5至10年内，人形机器人将广泛进入人们生活，未来会有基础款人形机器人，其他公司可提供功能拓展应用，如中餐烹饪App。