近日，各地出台利好无人驾驶汽车商业化的政策，提振了上市公司股价。北京市经信局提出《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，支持无人驾驶汽车用于公共交通、网约车等出行服务，为 L3 及以上自动驾驶汽车制定清晰规范。

同日，济南市拟开放道路作为智能网联汽车测试道路。工信部公布试点城市名单，包括北京、上海等 20 个城市。上海已发放首批无人驾驶示范应用许可证，允许试乘全无人驾驶汽车。长沙计划 2026 年开放智能网联汽车道路测试，测试里程达 1050 公里，将在核心区全面开放，优先实现火车站、机场互通。

尽管政策推进，但商业化落地仍面临障碍，主要在于临时牌照到期。上海浦东的无人驾驶试乘服务因企业临时牌照到期而暂停，续期时间长达数周，影响企业运营。业内人士认为，扩大无人驾驶开放区域至全域，形成真实使用场景，对促进订单增长至关重要。