安全生产是煤炭工业发展的基石和保障，也是近年来煤矿改造建设的重点。

少人化和智能化矿山与安全生产息息相关，已成为煤炭行业发展的趋势。

近日，国家矿山安监局等七部门印发《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》，明确提出到2026年，我国将建立完善的矿山智能化标准体系，实现重大灾害智能预警，全国煤矿智能化产能占比不低于60%，煤矿、非煤矿山危险重负岗位作业智能装备或机器人的替代率分别不低于30%、20%，全国矿山井下人员减少10%以上，打造一批单班作业人员不超过50人的智能化矿山。

到2030年，矿山本质安全水平将显著提升。

在内蒙古年产量超3500万吨的露天煤矿，国内首套取消驾驶室的无人纯电动矿用卡车运输系统正在紧锣密鼓地作业。相较于传统的人工驾驶模式，它在提高矿山效率的同时实现了少人作业。

华能伊敏煤电公司伊敏露天矿科技副矿长赵耀忠表示：“我们牵头组建了项目研发的创新联合体，通过5G技术实现了取消驾驶室，无人驾驶卡车的常态化作业。在实现智能换电的与传统人工驾驶模式相比，它减少了所有司机岗位的需求。”

在陕西一家煤炭深加工企业，最近刚刚升级的智能工厂系统中，智能监测系统可以实时监测关键设备的状态、温度、压力、震动，发现异常工况可实时报警。这家企业还部署了一大批辅助机器人，在现场协助工作人员生产，实现少人化、安全、高效的生产作业。

中国中煤陕西公司煤化工事业部副总经理孟宪鑫介绍道：“这些机器人现在已成为我们工作的好帮手，全厂6个固定岗位实现了无人值守，3个危险岗位实现了机器人替代，引进辅助机器人的工作岗位效率提升32%，劳动强度大幅下降，作业安全系数明显提高。”