5月31日，在波塞冬国际海事展召开前夕，HD韩国造船海洋在希腊雅典举办了“国际技术论坛”。本次论坛面向全球造船和海运行业的逾百名人士，发布了一系列全球领先技术，包括一体化氨气洗涤器、人工智能（AI）船舶管理系统和远程无人机系统。

目前，全球主要船企正加快开发氨燃料动力船，作为实现零碳船舶的重要途径。而消除氨燃料毒性风险是其中的关键课题。

参加本次国际技术论坛的比利时船东Euronav、希腊船东Thenamaris和日本邮船株式会社（NYK）等大型船东，对如何在氨燃料船商业化进程中解决燃料泄漏风险高度关注。

针对此问题，HD韩国造船海洋在论坛上公开发布了可强化氨燃料动力船稳定性的一体化氨气洗涤器技术。

该洗涤器可分两次吸收排出的氨气，将排放量降低至零。其采用了独立设计方式，将排气口与船员居住空间相隔较远，进一步提升了安全性。

HD韩国造船海洋还公开了其自主研发的AI船舶管理系统和远程无人机系统。公司强调，这些系统可应用于氨燃料动力船，实时探测液氨微量泄漏源，预防事故发生。

HD现代重工社长朴承勇表示：“HD现代拥有全球最多的气体运输船建造业绩和自主技术。公司将依托长期积累的环保技术经验，引领未来船舶市场。”

去年10月，HD韩国造船海洋宣布，应船东要求，将去年3月与比利时船东Exmar签订的2艘46000立方米中型LPG运输船合同，由使用LPG双燃料发动机改为使用氨动力双燃料发动机。这将是全球首批由双燃料氨发动机驱动的远洋船舶，可使用氨或LPG燃料，使用氨燃料时可接近零排放运营。新船将配备由WinGD提供的X52DF-A发动机，燃料供应系统来自Wärtsilä Gas Solution，这也是全球首批投入运营的WinGD氨燃料发动机之一。

目前，HD韩国造船海洋承接的氨燃料动力船订单已达4艘。