为提升客户服务水平、增强区域运输能力，上海泛亚航运有限公司旗下的五洲航运有限公司对广州黄埔支线进行了升级，推出“天天班”服务，以更精细化和便捷的驳船运输模式优化大湾区供应链效能。

本次升级涉及3条航线，具体包括：黄埔（旧港/新港）-香港航线、黄埔（旧港/新港）-南沙（湾区一港通）航线和香港-黄埔（旧港/新港）航线。

其中，出口流向包括黄埔旧港-香港航线（由每周3班提升至“天天班”）和黄埔新港/新沙关区-香港航线（班次调整为每周一、三、五班）。南沙“湾区一港通”航线（黄埔旧港/新港-南沙）则由每周3班提升为“天天班”。

进口流向方面，香港葵青货柜码头（大码头）至黄埔旧港、黄埔新港、黄埔新沙关区的进口精品快线服务从每周3班升级至“天天班”，确保货物进口高效顺畅。

近年来，泛亚航运和旗下的五洲航运不断整合资源、创新服务，推出满足客户需求的精品航线服务。2023年，泛亚航运开通了大铲湾/南沙港驳船航线，增强了大湾区港口之间的联系。

五洲航运还协同华南中远海运集装箱运输有限公司，积极推动新能源汽车出口业务。近期，五洲航运推出广州黄埔驳船“天天班”中转升级服务，提升了货物进出口中转效率和转关时效。

通过进口流向整合、多种中转模式和“湾区一港通”一体化操作等特色服务，驳船高效衔接中转港大船船期，确保黄埔地区货源顺利运输至全球各地。

五洲航运已投入20艘运力为3000吨的驳船保障“天天班”服务，实现了舱位升级、班期加密。“定班、定点、定船”的服务模式有效提高了物流效率，保障了服务质量。

随着泛亚航运的持续发展，其已实现江海服务网络全覆盖。

在确保干线货运畅通的基础上，支线运输紧随其后，采用灵活、高频班次，为粤港澳大湾区客户提供便利、灵活、高效的支线保障，形成独特的干支协同，不断提升航线服务产品。

未来，中远海运集运旗下的泛亚航运将继续聚焦粤港澳大湾区水运发展，提升运输效能，“规模+资源+平台”三大新质生产力将不断完善驳运体系，丰富大湾区供应链运输服务，促进大湾区内部互联互通、整体稳定发展，在区域经济发展中发挥智慧作用。