5 月 8 日，峰飞航空科技宣布其 2 吨级 eVTOL 电动垂直起降航空器在阿联酋完成首飞，这是中国吨级以上 eVTOL 在海外的首次试飞。

据公开资料显示，这更是全球首个在中东地区完成长距离飞行的吨级以上 eVTOL。

值得注意的是，随着国内低空经济的蓬勃发展，多家公司已将目光投向中东地区，纷纷加速在该区域的场景布局。中国吨级以上 eVTOL 实现海外首飞

经阿联酋民航总局（GCAA）批准，峰飞 2 吨级 eVTOL“凯瑞鸥”在阿拉伯联合酋长国艾因市的猎鹰通用航空机场（Emirates Falcons Aviation）进行飞行。此次飞行持续 41 分钟，航程 123 公里，着陆后飞机仍有 44% 的电池剩余。

这次飞行不仅实现了大型 eVTOL 在中东地区的首次长距离试飞，还将航线设计为阿联酋（United Arab Emirates）英文缩写“uae”的字母形状。

峰飞航空科技相关负责人表示，飞行验证了峰飞 eVTOL 航空器在沙漠酷热环境下的安全可靠性能，为峰飞产品在中东地区的应用提供实地验证，同时也是对团队复杂飞行计划策划执行、境外法律法规合规要求以及跨国协作能力的一次检阅。

据悉，“凯瑞鸥”由峰飞航空科技自主研制，搭载纯电推进系统，最大起飞重量 2000 千克，采用复合翼构型，结合了直升机垂直起降和固定翼飞机高效巡航的特点，起降灵活，并实现了大载重和长航程的完美平衡，已于今年 3 月获颁全球首个吨级以上 eVTOL 型号合格证（TC）。

值得一提的是，4 月 26 日，中国民航华东地区管理局正式受理了峰飞航空科技载人 eVTOL 电动垂直起降航空器——V2000EM（盛世龙）的型号合格证（TC）申请，盛世龙型号合格审定工作正式启动。盛世龙由峰飞航空科技自主研制，搭载纯电推进系统，最大起飞重量 2200 千克，5 座座舱设计。

中东地区已成低空竞逐重地

峰飞航空科技成立于 2017 年，是中国最早投入 eVTOL 电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一，致力于提供安全可靠的空中物流和空中出行方案。

“中东地区是峰飞 eVTOL 布局海外的重要市场之一。峰飞已先后与阿联酋 e& 公司、阿联酋猎鹰通航服务公司、阿联酋 Multi Level Group（‘MLG’）达成合作意向，在中东地区就 eVTOL 技术落地和市场运营展开一系列合作。”上述负责人表示。

除了国内多地打造低空经济高地外，中东地区也已成为企业前瞻布局的赛道，此前 eVTOL 研发商时的科技宣布成功完成 A 轮 2000 万美元独家战略融资。本轮融资由海外知名投资机构独家投资完成，所融资金将主要用于在中东地区打造“空中出租车”应用场景。目前，时的科技不仅在国内获得了多家运营商的数百架 eVTOL 意向订单，而且已经与中东、东南亚等“一带一路”沿线地区建立了深入的合作关系，正稳健地拓展海外市场。

御风未来宣布其产品已远销中东多个国家，广泛应用于安防巡逻、应急救援、地理测绘和物资投放等领域。

深圳三青鸟科技有限公司与香港上市公司洲际航天科技集团（USPACE）达成了战略合作，共同探索中东低空经济的发展机遇。深圳三青鸟科技有限公司宣布成为阿布扎比航天城全球生态链的首批合作伙伴。

根据赛迪顾问智能装备产业研究中心近期发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》，2023年我国低空经济规模已达5059.5亿元，增长率高达33.8%。随着低空飞行活动不断增加，低空基础设施投资的拉动效应逐渐显现。预计到2026年，低空经济规模有望突破万亿元。