近日，成都市产业建圈强链工作领导小组发布了《成都市产业建圈强链 2024 年工作要点》。与去年相比，成都在打造 8 个产业生态圈、28 条重点产业链的基础上，新增低空经济和氢能为重点产业链。

四川祥鹏智航科技有限公司董事长周小明表示，良好的工业基础为成都发展低空经济提供了优势。今年 3 月，工信部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030 年）》，预计到 2027 年，城市空运、物流配送等领域将实现新兴通用航空装备的商业应用。

成都市《政府工作报告》提出，将激活通用航空、工业无人机等产业优势，打造西部低空经济中心。全国已有超过 20 个城市将“低空经济”写入各自政府工作报告。

目前，成都市已聚集了中航无人机、纵横股份等 110 余家工业无人机产业链上下游企业。近年来，成都工业无人机产业规模保持年均 20% 以上的增速，大型无人机位居全国第一，工业无人机产业综合竞争力全国前三。

作为全国首个低空空域协同管理试点省份，四川省拥有多项政策优势。赛迪顾问智能装备产业研究中心发布的报告显示，2023 年我国低空经济规模达 5059.5 亿元，预计到 2026 年将突破万亿元。

周小明认为，低空经济如同早期的汽车产业，随着发展，将带动一系列产业的出现，科幻电影中的场景也将成为现实。目前，无人机已帮助山区居民解决外卖配送等问题，为低空经济的发展提供了广阔空间。

在最近于成都举办的世界园艺博览会上，无人机已经开始担负起外卖配送的任务。

未来，无人机还能够将餐点送达外卖员无法到达的地区，这便是无人机配送的商业模式的逻辑基础。

低空经济在远离城市的乡村也拥有巨大的发展潜力。

周小明向记者表示：“通过发展低空经济，我们希望为缺乏产业的小村庄带来发展契机，让它们不再是仅有老人和儿童居住的村庄，而是充满活力。”