今年前四个月，广西始发的中越班列发运出口货物达到 3216 标箱，较去年同期增长 3072 标箱，增幅达 2133%。其中，4 月份发运 1622 标箱，超过一季度总和，连续两个月刷新单月发运量纪录。

国铁南宁局发挥南宁国际铁路港的优势，加强货运组织，为企业定制运输方案，联合邕州海关推广铁路快通模式。这一模式的推广，让企业充分利用政策红利，扩大快通业务范围，提升运输便利化水平，推动“公转铁”。西南地区的新货源，如电力铁塔、钢化玻璃、木材和钢管，通过中越班列出口越南。

近年来，经凭祥铁路口岸出境的货物种类不断丰富，从 116 种增长至 364 种。

为满足中越班列运输需求，国铁南宁局货运部和邕州海关成立铁路快通专班，建立“铁路+海关+场所+企业”四方共商机制，解决中越班列在快通模式下的难点，优化信息传递和作业流程，提高通关效率。

中越班列还享受优先受理、提箱、起票等便利，大幅压缩了南宁国际铁路港的仓储、短倒、海关监管区作业等费用。与越南客户合作提供的全程物流服务，也在提高班列运输效率和服务质量的同时降低了物流成本。

广西每周二、四、六开行常态化中越跨境快速通关班列，从中国南宁南站到越南安员站的运输时效稳定在 14 小时左右。目前，广西始发的中越班列在全国铁路出口越南集装箱货物中占比 80%，南宁国际铁路港已成为全国铁路出口越南的集散中心。